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- news
23.12.2008
Zum Jahresende möchten wir Ihnen nach längerer Zeit wieder einige Informationen zum Stand der Entwicklungen unseres NEOs geben:
NEO hat seit Sommer nach der Montage der letzten Komponenten zahlreiche Bodenläufe absolviert. Dadurch konnte die ordnungsgemäße und zuverlässige Funktion der Antriebseinheit und des Rotorsystems sichergestellt werden. NEO wurde dabei im gefesselten Zustand bis zur Schwebeflugniveau belastet. Besonderes Augenmerk galt dabei eventuellen Resonanzerscheinungen, die erfreulicherweise nicht auftraten.
20.12.2010
Seit der letzten Infomail ist viel Zeit vergangen und inzwischen haben uns sehr viele Nachfragen erreicht.
Die Entwicklung unseres NEOs ist nach wie vor in vollem Gange. Durch den intensiven Einsatz von modernen Technologien in den Bereichen Zelle, Rotor, Antrieb und Steuerung gestaltete sich der Entwicklungsaufwand jedoch deutlich umfangreicher als ursprünglich angenommen. Kleine Änderungen ziehen dabei oftmals weitere Änderungen nach sich.
Eine der letzten Aufgaben war die dynamische Abstimmung des Rotorsystems. Vor kurzem haben wir hier nun unser Ziel erreicht. Der Rotor läuft nun auf sehr niedrigem Vibrationsniveau und der Steuerknüppel ist nahezu frei von Schwingungen. Erstmals haben wir erreicht, daß der Rotor nach der Montage der Blätter ohne weitere Massen- und Winkelkorrekturen (Track & Balance) in Betrieb gehen konnte.
Momentan arbeiten wir noch an der möglichst effizienten Abstimmung der Hecksteuerung. Wir gehen davon aus, daß NEO dann in Kürze alle Vorgaben erfüllen wird und wir endlich nähere Angaben über den Bausatzpreis und die Lieferzeiten machen können.
Zunächst aber freuen wir uns auf das Weihnachtsfest und wünschen Ihnen ebenso
Frohe Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr!
07.11.2011
NEO fliegt!
Am 31.Oktober 2011 hat NEO den festen Boden verlassen und seinen ersten Testflug am Flugplatz in Mainz absolviert. Nach mehr als zehnjähriger Entwicklungsarbeit wurde damit ein Traum zur Wirklichkeit. Wir haben mit dem Erstflug den wohl bedeutendsten Meilenstein erreicht und das Projekt NEO tritt nun in eine neue Phase ein.
Hier unser Video zum Erstflug:
Im Rahmen des Zulassungsprogramms wird Neo nun zahlreiche Tests am Boden und in der Luft zu bestehen haben. Wir erhalten sehr zahlreiche Anfragen und gehen momentan davon aus, daß eine Produktion von Bausätzen frühestens 2013 beginnen kann.
Der Erstflug und der anschließende zweite Flug dienten dazu, die Flug- und Steuereigenschaften qualitativ zu beurteilen. Dabei zeigte sich, daß der Rotor erwartungsgemäß eine hohe Steuerfolgsamkeit aufweist. Auch für die Steuerung um die Hochachse mit dem Jet Control System (JCS) genügen geringe Steuereingaben.